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  云南吊車(chē)出租人員之所以說(shuō)吊裝是一項高危險的工作，是因為一旦發(fā)生事故，就可能出現群死群傷的重大事故。在此，云南吊車(chē)出租人員提示:吊裝作業(yè)時(shí)需注意這幾種情況！

  1、站位
  大型吊車(chē)在吊裝作業(yè)中，站在吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區、導向滑輪鋼繩三角區、快繩周?chē)?、斜拉的吊鉤或導向滑輪受力方向等都很是危險，一且發(fā)生危險不易躲開(kāi)。所以，工作人員的站位很是重要，不但自己要時(shí)刻注意，還需要互相提醒、檢查落實(shí)，以免不測。

  2、正確認知吊索具安全系數
  據云南吊車(chē)出租人員了解，很多吊裝作業(yè)中，工作人員無(wú)吊索具系數的正確認知，往往以繩不斷為使用的依據，致使超重作業(yè)，總是處在危險狀態(tài)。

  3、不同因素的預見(jiàn)性
  拆除作業(yè)中要對遭遇的不同因素有預見(jiàn)性，比如：物件估重，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經(jīng)檢查就強行起吊等。

  4、拒絕失誤性操作
  吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經(jīng)常使用不同單位、不同類(lèi)型的吊車(chē)。日常操作習慣、性能、指揮信號的差異等因素很容易引發(fā)誤操作，所以要很是謹慎。

  5、對被吊物體綁扎要牢
  云南吊車(chē)出租人員提示，高空吊裝拆除時(shí)對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；大型吊裝對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。

  6、滾筒纏繩不緊
  大件吊裝拆除，吊車(chē)或機動(dòng)卷?yè)P機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致公司使受大負荷的快繩勒進(jìn)繩束，造成快繩劇烈抖動(dòng)，容易失穩，結果經(jīng)常出現繼續作業(yè)危險，停不下來(lái)的尷尬局面。

  7、無(wú)載荷吊索具意外兜掛物體
  有很多事故是這樣發(fā)生的，起重工作已經(jīng)結束，當吊鉤帶著(zhù)空繩索具運行時(shí)，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，操作的司機或指揮人員如反應不及時(shí)，事故便發(fā)生了，而這類(lèi)事故對作業(yè)人員和起重機具有很是惡劣的后果。

  云南吊車(chē)出租公司指出，造成吊裝事故的原因，一方面是起重機狀態(tài)，另一方面就是人的不安全行為。此處所說(shuō)的人，主要指直接參與吊裝的工作人員。其行為，是指具體吊裝指揮操作過(guò)程中所發(fā)出的信號指令、操作動(dòng)作等。